• Realize ホンダVTR250 Aria SUS スラッシュTypeS
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ランキング第1位 Realize ホンダVTR250 スラッシュTypeS SUS Aria マフラー・排気系
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ランキング第1位 Realize ホンダVTR250 スラッシュTypeS SUS Aria マフラー・排気系

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16986税込

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ランキング第1位 Realize ホンダVTR250 スラッシュTypeS SUS Aria マフラー・排気系
販売価格:¥16986 税込

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商品の詳細

定価よりお買い得価格になっておりますので是非この機会にご購入お待ちしております。即納可能です〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ VTR250 (MC33) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明 :ご覧いただきまして誠にありがとうございます。VTR250 【MC33】 用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。〇型式:JBK-MC33 (FI車)〇品番:515-FE-003-02 〇付属品:・エキパイ1(テール・マフラー接合部分) ・エキパイ2(リアシリンダー下側部分) ・エキパイ3(フロント側) ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ボルトクランプバンド・M8×30mmカラー・スプリングS×2・スプリングL×2・ボルトM8×80mm・M8ナット・ガスケット※エキパイ部分画像参照〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>マフラー・排気系
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Realize (リアライズ) ホンダ VTR250/VTR-F/Type LD (JBK-MC33) 2009年~2016年モデル対応  (FI車専用) バイクマフラー Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC) マフラー 515-FE-001-01
Realize (リアライズ) ホンダ VTR250/VTR-F/Type LD (JBK-MC33) 2009年~2016年モデル対応 (FI車専用) バイクマフラー Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC) マフラー 515-FE-001-01
VTR250 | Aria(アリア)フルエキゾースト | SUS| Type-S(スラッシュ
VTR250 | Aria(アリア)フルエキゾースト | SUS| Type-S(スラッシュ
Amazon.co.jp: Realize (リアライズ) ホンダVTR250/VTR-F/Type LD
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Realize ホンダ VTR250 Aria チタンカールTypeC - パーツ
Realize ホンダ VTR250 Aria チタンカールTypeC - パーツ
Amazon | Realize (リアライズ) ホンダ VTR250/VTR-F/Type LD (JBK
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最新のクチコミ

★★★★

足が浮腫むため、その対策で購入しました。ゴム部分が食い込むので、少し折り返して履いています。圧は良いと思います。

  • チュー405
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

妊娠中の静脈瘤のため購入。しっかり支えられる感あり、毎日履いています。履き心地は良いです。生地がタイツみたいな感じで厚く、妊娠中で身体がポカボカしてるので余計暑く感じます。冬だったら良いのですが、、、

  • ポムの家
  • 32歳
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