商品の詳細
国鉄初特別急行用電車 ２０系の流れをくむ１５１系 になります。
１５１系といえば１２両中５両が１等グリーン車になり、食堂車とビュフェも組み込んだ堂々の特別急行列車になります。
現在の新幹線でさえグリーン車は３両しかありませんが、食堂車とビュフェ車を省くと編成中の半数が１等グリーン車というのは正真正銘の特別な急行列車だったことがわかります。
モデルは、顔のプロポーションが良いと評価されたカワイモデルとなります。
最近の１両５万円以上のモデルと比較したら優劣がはっきりしますが、１両２万円時代の１５１系（１８１系）を比べた時、一番１５１系のイメージにしっくりくるのが実はカワイ製の車両とおもいます。
個人的にはボンネットの微妙なラインが優秀と感じます。
カワイモデルと聞けば、床板に木材を使用する関係でなんだか安っぽいと考える方が多いかもしれませんが、
エンドウ・カツミがドアをプレス表現だった頃より、ドア材を半田で張り付けるドア別張りだったりと、
意外としっかりしています。
更に床板が木材なのでショートの心配がありません。
ホロ枠は当時から変わらないゴム製を使用しているため、ホロ枠の表現が専用になっています。
ロスト製パーツで表現するとどうしても幌切れされた状態（＝廃車回送）になるのを嫌ってのことだと思います。
この辺はメーカーの拘りになるとおもいますが、最近連結状態を再現するアイテムが発売されたので、やっと時代が追いついたという事になるのでしょうか？
※ 出品者の見落としがある場合もありますので、
特に気になる方は気になる場所を入札前に解決願います。
質問も無く、商品発送ごのクレームはいかなる場合でもお受けできません。
※保障無しという点よりＪＵＮＫ扱いの品とお考えください。
※出品者の思い込みによる商品説明が間違いによる瑕疵担保責任は取れませんので、
現物商品の状態を優先させていただきます。
つまり写真と質問で判断をお願います。
商品の説明
人気沸騰】 コレクション処分！！ 国鉄特別急行用電車 151系 モハ
国鉄151系特急形電車 (旅鉄車両ファイル002) | 佐藤博 |本 | 通販 | Amazon
151系特急電車
Yahoo!オークション -「国鉄151系」(鉄道模型) の落札相場・落札価格
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最新のクチコミ
楽しくロープワークさせていただいてます。 また今度購入したいと思います。
- 若作りばあば
- 23歳
- アトピー
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ガラス清掃等、産業用ロープアクセスで使用しています。 アッセンディングは想像していたよりもスムーズでした 下降が想像していたよりもかなりピーキーで、かなり注意が必要です。 慣れれば、なんとかなるかもしれないですが。 下降と登高の繰り返しになる現場では重宝しそうです。
- あちこ７
- 31歳
- アトピー
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購入品
購入してから約１年。 搬出訓練、ＦＩＸロープでの登攀など使用するところは多々有り。 岩、雪山に行かれる方は準備されたほうが良いと思います
- ynaganaga
- 39歳
- アトピー
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