卸売 z900rs インジェクションカバー　SPEEDRA カウル、フェンダー、外装

★★★★

2024-02-16

ダンナの新車用に購入し、車を買ったホンダ店でお金を払って着けてもらいましたが、 一つだけネジが回り過ぎて、留まらないので、ホンダから、直接メーカーへ 電話してもらったところ、メーカーは取り付けの段階でのミスではないかとホンダに伝えたらしく、 結局ホンダの取り付けミスという事で一つだけ発注して取り替える事になりましたが、一ヶ月掛かるらしく、まだ交換されてません。 早く交換出来るといいな。

• emiko746082
• 32歳
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★★★★★

2024-04-21

この商品は多少ゴツゴツ感がありますがノーマルに比べ初期応答はいいと思います。まだ減衰調整は前後共に24段戻しで車高はツルシのままですが自分にあったセッティングを出せそうです

• ふじりん0222
• 40歳
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★★★★

2024-02-02

車高調整には必須の商品です。本体は厚みもあり、ちょうどいい長さで持ちやすくて使いやすいです。純正のレンチじゃ物足りない人や持ってない人におすすめです。

• ゆーすたる
• 28歳
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★★★★★

2024-04-19

プリウスアルファーに乗っている友人が付けていて、なおかつみんカラで結構付けておられる方が多いのと、それ以外にも値段の部分と補給部品が揃っているので購入に至りました。物は申し分ありません。

• mimi530
• 36歳
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★★★★

2024-05-03

すごくいい!! 乗り心地も悪くないし、お勧めです! ダウンサスにしようか迷っていましたが、これにして良かったです!

• koiko777555
• 24歳
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★★★★★

2024-04-26

自分にとって丁度いい乗りごこちです お店の対応も迅速で思っていたより早く届きました ありがとうございました！

• c_k
• 32歳
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★★★

2024-05-01

乗り心地いいですよ。減衰力は、前後 20です。15とかだと少しフワフワ感があります。好みですけど…。リアの調整は、付属のｹｰﾌﾞﾙをつけて室内でやるんだけどｻｰﾄﾞｼｰﾄの左右の肘掛けがすぐ外れないとめんどくさい。取付の際にpanelはずした時に爪を外しておくと調整が楽です。

• くろ１７
• 40歳
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★★★★★

2024-04-12

安くていいのですが持ち手の角に丸みがないので手袋をつけて作業しても手が痛くなりました。結局自分で削りテープ巻いて使ってます。

• はる19083895
• 28歳
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★★★★

2024-04-29

エスティマ（ＡＣＲ３０）に取付しました、車高の高さ調整範囲は最適でした、段差での跳びはねを覚悟していましたがまったく心配有りませんでした （今は一番高い位置で調整）、これから少しずつ高さを調整していこうと考えていますが、Ｒ側はいちいちＳＰＲを外す必要があるので大変な作業になると思います。

• れこすけ
• 36歳
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★★★★★

2024-03-29

思ったより下がらず。テインのステッカー入ってなかったので残念でした。

• rakutakasha
• 44歳
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★★★★

2024-04-27

対応が迅速で本当に助かりました ありがとうございました*

• ロジック小僧1107
• 32歳
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★★★★★

2024-03-15

【デザイン】減衰機構４０段、全長調整式キャンバー調整大変に良いと思います。 【取り付けやすさ】自分で取付けるのは結構大変です。経験が必要です。 【乗り心地】取付けたばかりなので今２０段目に合わして使用していますが乗り心地は良いです。 【コーナリング】使い始めの為まだ分かりません。今の所通勤に使用片道３ｋｍ 【調整機構】減衰機構２０段目ですが特にリヤがサードシートを上げないと調整出来ない。キャンバーは、取り外さないとセット出来ないと思います。 車高の調整は４〜５ｃｍぐらいでフロントタイヤは外づさなくても出来ますがリアタイヤ外さないと出来ません。それ以上ダウンさせる場合はフロントはタイヤにかぶる位下がりますがリヤは下がってもタイヤ上面ぐらいです。ただ車高の調整はフルで下げると調整が大変でフロント及びリヤはタイヤを外さないと出来ません。 注意；フロントは下げすぎるとバンプ及びハンドルを切るとフェンダーに擦ります。J数及びオフセットによる。 【耐久性】まだわかりません。 【その他】やっと夏タイヤ(２０インチ）に履き替えました。F8.5J R9.5Jですがこの足を入れる前と入れた後の乗り心地は良いです。

• れいちむかんちむ
• 40歳
• アトピー
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