種類豊富な品揃え TREK トレック MADONE マドン6 PROJECT ONE ロードバイク

★★★★★

2024-02-16

届いた物は写真とは異なり白のテープでしたが、白か赤に巻きなおそうか検討していたので結果オーライでした。 ただし、写真と明らかに異なるものを提供するのはよろしくはないと思われるので、−1です。 黒テープを求めて購入された方は最悪でしょう。。

• kinchu
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-21

クロスバイクからの乗り換えで、ロードは初購入です。初心者の入門用として、値段重視の購入です。初心者ですので、Webの情報や知人からのアドバイスなどを参考にしたレビューです。 【価格】 こんなに安くロードが手に入るとは思っていませんでした。某サイトでも３万円以下のクロスバイクとして取り上げられており、値段相応ではありますが、初心者の入門車としては満足できるものだと思います。 【デザイン】 通勤用なので夜も乗ることを考えて白にしました。デザインはかなりカッコいいと思います。グリップ部分は写真と違って白色です。デザインとしては良いかもしれませんが、汚れが目立ちそうで心配です。 【性能】 重量は10.7kgと、この価格にしては軽いと思います。カーボン製だと軽く10kg切ると思いますが、値段わりには良い数値だと思います。 変速機はシマノの７段です。シマノの７段はおそらく型落ちとのことですが、性能は全然問題ありません。 シフターはハンドル中央に取り付けるタイプです。週末に乗り回すようになれば、ブレーキ一体型にアップグレードしても良いかと思いますが、今のところはこれで十分と考えてます。 ブレーキはクイックリリース機能すら付いていません。（タイヤはクイックリリース機能付きのハブですが。）ブレーキは安いので、買替え前提でも良いと思います。自分もそのうち買い替えようと思っています。 ペダルはサービス品で、ビンディングの付いていない普通のペダルです。通勤用で普通の靴で乗るので、むしろありがたいです。 【操作性】 ドロップハンドルの操作性は慣れとして、前述のシフターですが、シフトチェンジのたびにハンドルを持ち帰るのはかなり煩わしいです。 【組み立て】 組み立て自体は１時間もあれば十分だと思います。各種調整は、ディレーラーの調整は出荷時のままでOKなので、自分で調整するのはブレーキとサドルのポジションくらいです。それほど難しくないので、初心者でも十分できると思います。 【その他】 ブレーキ部品に不良があったため、部品を交換してもらいました。土日を挟んだので時間はかかりましたが、しっかり対応してもらえました。 いよいよ乗るぞ！！というところで足踏みさせられてしまったので評価は−１しましたが、全体的には大変満足しています。

• haall39
• 38歳
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★★★★★

2024-02-02

かなり乗りやすかった。 サイクリング、気持ちいい。

• なっちゃん1993725
• 26歳
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★★★★★

2024-04-19

【デザイン】色もきれいでかっこいいです。 【乗り心地】はじめてのロードタイプなのでわかりませんが、乗りやすいと思います。 【操作性】よいとおもいます。 【重さ】軽いです。 【メンテナンス性】わかりません。 【その他】息子（中２）の誕生日プレゼントで購入しました。初めてのロードタイプの為うまく乗りこなせるか心配です。形、デザインとも気に入ってるので良かったです。

• 無００７
• 34歳
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★★★★★

2024-05-03

各種レビューサイトの前評判通り、軽量なフレームと適度な剛性、 そのポテンシャルを如何なく発揮してくれます。 組み合わされる新型デュラは最高のシフトフィーリング。 他メーカー同レベルの製品だと６〜７０万は下らない性能が この値段で手に入るなんて！！ 最高の買い物をしました。 カラーもブラックイエローがキレイに映えているし、 カーボンブラックなので高級感と所有する喜びも最高！ ジロを制したバイク、こんなに安くていいんですか？？

• けんた93
• 42歳
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★★★★★

2024-04-26

商品到着後即組み立て！ 即はしりこみました! 黒が最高に渋い！ 子供たちにも大評判 この値段でかえて大満足です お店の対応も最高でした。

• 野鶴
• 30歳
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★★★★★

2024-05-01

ハンドルを切るとペダル（足もですが…）とタイヤが当たって擦れます。 この手の自転車の特徴なのでしょうか？ しばらく様子みながら乗ってみます。

• ぶぶぶぶ37
• 38歳
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★★

2024-04-12

【デザイン】ロードバイクでは普通 【乗り心地】高校生以来25年ぶりの自転車です。 しかも初めてのロードバイク。お尻が痛くなります。 これから慣れ次第でしょう。 フレーム全体の鋼性は比較的柔らかいのでは？ 段差などではフレームがブレて衝撃を分散します。 【操作性】シフトチェンジが古いタイプですが初心者には関係ないです。 どっちみち初めての操作ですから（笑） 【重さ】10kgらしいです。全然気になりません。 うん十万円かけて1kg軽くするよりエンジン（人間） の軽量化が先でしょう。 【メンテナンス性】ひと通りセットアップは自分（素人）でOK 【その他】完成したまま送付されてきたのには驚きました。 サドルやハンドル、ペダルも組み付いたままです。 空気が9kg/mくらい？だったので少し入れただけで走れます。 それも注文から4日で届きました。（神奈川県→山口県） schwinはＭＴＢでは有名な老舗自転車メーカーです。 ロードでは無名ですが、その分戦略価格なのでしょうか？ 十分なクオリティの製品をこんなに安く入手できて感動です。 さらにこちらのショップはポイントも10倍、防犯登録もタダ ロックワイヤーまでオマケ頂きコスパたっぷりでいい買い物 をさせていただきました。

• クルリン3242
• 46歳
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★★★★★

2024-04-29

なによりデザインが良かったのでこれにしました。 とっても気に入っています。少しずついじっていきたい。

• Duck1968
• 34歳
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★★★★★

2024-03-29

カッコいいです！ 届いて、組み立ててすぐに乗れました！ 軽くて早いです！ 販売店さんありがとうごさいました。

• ahama0603
• 42歳
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★★★★★

2024-04-27

この値段でこんなロードバイク を 買えるのは 大満足です！

• 風颯勇
• 30歳
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★★★★★

2024-03-15

・第一印象 見た目面白いです。 ブリジストンからも20インチミニベロ（CHeRO）が出ているので迷いました。 比較してこちらを選んだ理由はフレーム形状の美しさです。 前半分は普通、後ろ半分がコンパクトな何とも面妖なデザイン。 フロントフォークもほぼ真っ直ぐでイカツイです。 写真でこちらとCHeROを見比べていただくと後ろ半分でずいぶん印象が変わるのを確認できます。 また、BSと比較してこちらのほうがホイールベースが短いようなので町乗りでチョコマカしたいときに良いかなというのが選択理由でした ・乗ってみて クランク周りがカバーされていませんのでジーパンのままチョイ乗り等には向かないかもしれません。チェーンをズボンの裾で拭き掃除しました。 走りは軽快、快適でスリムなクロモリフレームも足元のゴテゴテした鬱陶しさを感じません。 シートは自分のようなチョコマカ乗りする目的には硬過ぎたので柔らかいカバーを用意するか替える事にします。 ・ハンドル フレームの後ろ側がコンパクトな構造上、荷重が後ろに寄っているので小径車独特の車体を倒して曲がった時の不安感などはそんなに感じません。 それ故に小径車全般のクセと相まって前輪の路面の噛み付き具合で極端な挙動をする時があります。 ハンドルグリップは早めに変えたいなぁ。 ・アクセサリ類 荷台、泥除けなど後付アクセサリ類はスタンド以外、ほぼどの品物を買っても切り貼り継ぎ接ぎで付けなければいけませんので通勤通学で御考えなら後から純正ポン付け可能なBSを選んでいただいたほうが無難です。 色々ありますが自転車好きで色々いじくりたい方ならお値段以上の楽しさを十分満喫できます。 総じて「買い」ではないでしょうか

• 掘り出しママ
• 38歳
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★★★★★

2024-04-25

安価なクロスバイクからの乗換えです。最初はかなりの前傾姿勢に戸惑いましたが、車体も軽くロード初心者には充分です。組立て、調整も問題無くされていました。フロントスポークに傷が少し入っていたのが残念です。 [受注番号]20130802-055832105

• 23276274
• 46歳
• アトピー
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