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Amazon | TT-01 ドリフトコンバージョンキットVer.2 シルバー 3247V2-U
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TT-01 ドリフトコンバージョンキット取り付け: スロット・X-Let's
駿河屋 -<新品/中古>MB-01 ドリフトコンバージョンキット [0732-FD
TT01/TT01E アルミコンバージョンキット レッド
最新のクチコミ
アジャスターをゴールドにしました。 取り付けも簡単に出来たし、満足です♪ ありがとうございました。
- WAIRAHI
- 32歳
- アトピー
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購入品
到着時ネジ部が固着しており、回らず潤滑油を使用し回るようになりましたが芯はブレていました。チェーンカットはできましたがピンはカット出来ませんでした。原因は無荷重でもネジはフル可動出来ないためでちょっと残念。用途は達成できたのでおまけで3点です。取付は未だ未実施。
- スティッチ3620
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ジョルカブに使用。純正は モンキーより短いので交換した。
- カルマル19
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドリブンのB/g不良のため購入しましたが純正品なので今回外したドリブンのB/gを交換して予備にしようと購入しました。
- ☆こうじくん☆
- 36歳
- アトピー
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購入品
スーパーセールで安く出ていたので購入。 セロー225w 4jg1型に取り付けました。 端子取り付けボルト部のサイズが一回り大きく、バイク側の配線に加工が必要でした。 配線もギリギリで届きましたが、使用に関しては 特に不具合は無く使用出来ています。 回転音が少し独特ではありますが、これと言った不満は感じてはいません。
- ぜんちゃん5136
- 24歳
- アトピー
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購入品
ライブディオZXに装着しました。 問題なく使えてます。
- てっちゃん49120318
- 32歳
- アトピー
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購入品
変速に淀みがあったのが 一気に解消されました。
- riiiiii9654
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
クラッチのジャダが減る記事を見て、何をやっても長年クラッチ鳴きに困っていたので試しに導入しましたら、効果的面でした。駆動系はトータルのバランスで、効果が出ますので。
- ぺぺパパ
- 28歳
- アトピー
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購入品
質感が高く重みもしっかりある。いつも洗車後でもセルモーターカバーはいまいち綺麗にならなかったがこれは装着して正解だった。
- morizou1099
- 36歳
- アトピー
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購入品
ヤマハYSR50のクラッチ交換に購入しました、50はクラッチプレートが2枚です。強化バネが入っていてしっかりした圧着が期待されます!
- きょんLOVE
- 44歳
- アトピー
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購入品
これは、ほんとにゴミ!絶対あきまへん。買って金どぶに捨てただけ
- ♪takashi♪
- 32歳
- アトピー
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購入品
少々値段はお高いですが、大変満足しています
- ショッツ130
- 40歳
- アトピー
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購入品
PCX125 JF28スライドピースの摩耗のため交換です。 約15000キロ程走行しました。8年経過です。 購入したスライドピースは無理やり抑え込まないと取り付け出来ませんでした。 これが正規なのかは分かりません。交換前のスライドピースが簡単に 取付け取り外しが出来たので、磨耗でそうなったと思うしかないです。
- east2424
- 48歳
- アトピー
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購入品
まだ使ってませんが、配送はすぐにしてくれました。
- lilo1224
- 36歳
- アトピー
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購入品
写真とは異なるクラッチアウターが届き、不審を思いながら 取り付けて1ヶ月後、発進時に滑る症状が頻繁に起きた為 点検してみたら、写真の通りクラッチがきちんと噛み合っていなかった。 取り付けミスも疑ったが、それもなく「締め付けトルク」も問題なく。。 取り敢えず、以前に使用していたクラッチアウターに取り替えて症状は直りました。 しばらく経過を見たいと思います。 アウター交換後、1週間でまた「振動」が出始めました。 その振動も徐々に大きくなる印象で、試しに「そのまま放置したらどうなるのか」と思い 2ヶ月間乗り続けたある日、非常に大きな異音と共に プーリー側のネジが走行中に外れると言う事態に見舞われました。 (部屋までバイクを押して戻りました) 恐る恐る「駆動部分」を開けると 今回は幸いにネジが外れただけで、スプラインは傷めずにすみました。 改めて取り出したクラッチ部分を分解したら シール部分からグリスが大量に漏れていました。 なので‥ 「シュートとスプリング」を以前の部品んへ移植させて しばらく様子を見て行きたいと思います。 ここまで来ると、非純正品の部品も「考えもの」です。
- 豚拓
- 44歳
- アトピー
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購入品
・TT-01系(Mシャーシ不可)
■□■商品説明■□■
・硬質アルミ合金ジュラ製足回りキット。
・取り付け精度と足回り剛性が大幅に向上!
・剛性UPにより走行安定性も向上!
・ドリフトカーに重要なキャスター角を0°、5°、8°、12°に調整可。
・従来のキャンバー調整も前後共0~4°迄(1°きざみ)設定可能。
・キャンバー角変更によりタイヤと路面との接地面積を変えグリップや車のスライド量の調整が可能。
・ジュラ高精度切削パーツで組み上げられるサスアーム(サスストローク調整ネジ付)は足回りの剛性を飛躍的に高め確実なサス動作・重心移動を実現!
・大きく角度のついたキャンバーや大径ブレーキディスクにより
実車チューンドカーのような迫力ある外観を再現可能!
■下記コンバージョンキットとも併用可能■
・イーグル製TT01系コンバージョンシャーシキット
・3racing製コンバージョンKIT(TT01-E35/V2/WO)
・3racing製コンバージョンKIT(TT01-38/FRP)
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■注:ユニバーサルシャフトはイーグル製ユニバーサルシャフトか、
3レーシング製ユニバーサルシャフトを併用の事。
---★本キット構成部品★---
・フロントナックル(36mm径ブレーキディスク付)、
・キャンバー調整機能付フロントサスアーム、
・リアハブ(ブレーキディスク付)、
・キャンバー調整機能付リアサスアーム、
・キャンパー調整用スペーサー
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*発送:レターパック(追跡番号アリ、土日祝日配達アリ、手渡し)