![【中古】[RWM]10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003362)](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/5021f6412f6c483d4b669d25bb9159365dd6a54a/i-img1200x1200-1697100262jijnj71134745.jpg)
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![『2年保証』 【中古】[RWM]10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003362) 特急形電車](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/5021f6412f6c483d4b669d25bb9159365dd6a54a/i-img1200x1200-1697100262cpqdpu1134745.jpg)
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『2年保証』 【中古】[RWM]10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003362) 特急形電車
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Nゲージ】10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット（5両） 【発売
KATO 10-1835 E353系 あずさ・かいじ 増結5両セット Nゲージ | TamTam
KATO 10-1522 E353系「あずさ・かいじ」基本セット（4両） Nゲージ
E353系「あずさ・かいじ」増結セット（5両）【KATO・10-1523】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 | ミッドナイン
Amazon.co.jp: KATO 10-1834,10-1835,10-1896 E353系 あずさ かいじ
最新のクチコミ
値段の割に、作りはしっかりしていて、デザインも我が家のフローリングにマッチして、コスパ的にも非常に満足です。 組み立ては、ソファーは６角レンチ１本、テーブルは簡易レンチの付属品を使い、男１人で１時間程で全部組み立てられました。 ソファーは、１本ずつボルトを締めていくのではなく、全部穴に合わせて仮締めして、一気に締めていくと、組み立て早いですよ。
- skjn1979
- 25歳
- アトピー
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購入品
応接室に使用しております。座り心地が、みんなから好評です。
- yuuuu@a
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自宅に事務所を開設するために購入しました。 どこのメーカーの応接セットも大きすぎて、自宅で使いたくても入らないけど、この商品は６畳の事務所にピッタリ！ 皮製ではないけど、見た目も高級そうに見えるのがいい！ ただ、送料が別途１万円ちょっとしたのがなんともはがゆい！
- yuchi09012320
- 41歳
- アトピー
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購入品
応接セットって新品で買うと高いんですよね。 確かに使用感はありますが、気にしないのであれば中古でじゅうぶん。
- あがががが
- 29歳
- アトピー
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購入品
![[ラスト1個]新品★絶版品 フォード フォーカス RS WRC(No.27/2002モンテカルロ)アルミン・クレイマー [430028927]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0405/users/12de68b5528a6e45183a4695760c33f4676c1b33/i-img600x450-1684300849yosah3704203.jpg)
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・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。
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■商品名：10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003362)
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成：増結5両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：JR東日本商品化許諾済
■メーカー希望小売価格：15070
■型番：10-1835
■JAN：4949727689395
■商品紹介
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。
現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
今回製品よりモーター、シール、パッケージ仕様が変更となります。
また、【28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ】をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。
■製品特長
◇松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ
◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現
◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現
◇屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現
◇スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
◇3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用
◇ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯
◇車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現
◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済
◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定
◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。
◇増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シール廃止
◇DCCフレンドリー
◇開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ がホビーセンターカトーから同時発売予定
■セット内容
◇モハE353 503
◇モハE352 503
◇サハE353 3
◇モハE353 3
◇モハE352 3
■関連オプションパーツ
◇11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
◇28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ(ホビーセンターカトー扱い)
◇28-232N E353系付属編成セット用動力装置2(ホビーセンターカトー扱い)
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