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【期間限定お試し価格】 TIGHT JAPAN タイトジャパン MAXトレーラー部品 キャリーハンドル中古品 ステンレス その他
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商品の詳細
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0719-11 TIGHTJAPAN キャリーハンドル 【 KABUTO タイプ 】 ステンレス
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最新のクチコミ
満足してます。1YP国内のノーマルエンジンにBP2(DP9g)、NCY黒センスプ、NCYセンスプスライダーに直溝で組み合わせました。 オプティマムブラックトルクカムから変更しましたが加速、最高速ともに満足できるものになりました。
- キャプテンJO
- 21歳
- アトピー
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購入品
今まで、強化ベルトや他のベルトを使用してみましたが、 やっぱり純正品が安定していてベルト長によるセッティングも出しやすいです。
- kiyoshi4292
- 29歳
- アトピー
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購入品
無事取付け完了 仕事用のスクーターへの取付 耐久は分かりませんが値段で購入
- inochi2813
- 37歳
- アトピー
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購入品
クラッチ系をまとめて交換時に装着予定 たかじん
- はっちゃ1974
- 25歳
- アトピー
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購入品
去年の3月に交換して 15000キロ走り もうリアが引っ張れなくなったので交換です ちなみに トライアルタイヤ履いてるので チェーン駒数は 122にしてます リアがひっぱれなくなり 今は 2駒 クリップジョイントだったので カットして使ってました。 これで 気持ちも新しく 走れそうです。
- 年金者225
- 33歳
- アトピー
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購入品
商品に問題はなく、早く取り付けしたいです。
- ぴょん吉3102
- 41歳
- アトピー
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購入品
注文後とても速く届きました。 中身も問題ありません。 残念な事に説明書は添付されていません。 でも値段もお手頃。 オススメです。
- 大サンジ
- 29歳
- アトピー
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購入品
本日やっと取り付けしました AF27用に購入 当初52k位しか出なくて不満でした 自分が軽くなれば良いんじゃない?と言われましたが、軽いやつが乗っても 同じでした・・・。 そこで交換を実行。。 プーリーキット、ベルト、WR(ウエイトローラー)を購入 交換時間は1h位(素人) 道具も、ボックス、インパクト、+ドライバだけ 固定の道具が無かったのでハンドパワーで・・・。 交換後、初速は少しマイルドになりました 後はゆっくり加速を続けて、針が振り切れてよくわかりませんが 70〜75kまでは出ているのではないかと思います 一旦、これで使用してみます あまり加速に不備がある場合にはWRを8gかキット標準の7.5?7.0?gに 交換して見たいと思います 良い買い物をしました
- Momo2459
- 37歳
- アトピー
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購入品
初めてバイクの修理をしてみようと考えて検索したらお手頃な価格で出してくれていたので助かりました。またほかの部品も購入したいと思います。部品が届くまで楽しみです。
- ととりん53
- 45歳
- アトピー
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購入品
耐久性は、純正品より落ちますが、駆動系を定期的にメンテナンス出来る方には、お勧めです。 経験上では、7000kmまでは問題なく使用できます。
- KAZUYOTOMO
- 33歳
- アトピー
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購入品
加速は向上し、特定域のもたつき感も解消された感じがする。最高速の変化もなく、タンデム走行でも満足。
- ちゃびい5569
- 41歳
- アトピー
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購入品
MAXトレーラー
キャリーハンドル
■ステンレス製
■チェーン・ワイヤー&電極コネクター用ホルダー付
●マルチタンデムVタワーや最新のアジャスタブルタワーにも取付可能です。
●トレーラーを動かす時、持つ所が無かったり、カプラーグリップなどを付けても低い姿勢で力が入らず、
移動がしにくいですが、キャリーハンドルを使うと手押し車感覚で楽に動かし、車との連結もスムーズにできます。
ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。