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【同梱不可】【プラモデル；訳あり】タミヤ 1/20スケールウィリアムズ・ホンダFW11＋HONDA RA272セット（スペアデカール付き）フォーミュラ

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販売価格：: ￥5865税込
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商品の詳細

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ウィリアムズ・ホンダFW11（箱なし）RA272

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ウィリアムズ・ホンダFW11（箱なし）

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一部の袋が開封済み

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Bパーツはバラバラですが、欠損なし

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シールドのみ別のマシンのものが付きます

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スタジオ27製デカールつき

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スタジオ27デカール貼り付け図

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HONDA RA272（スペアデカール付き）

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部品に欠損なし

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スペアデカール付き

タミヤ、1/20スケールプラモデル、グランプリコレクションNo.19、ウィリアムズ・ホンダFW11とNo.43、HONDA RA272の2点セットです。FW11は初コンストラクターズタイトルを、RA272は初勝利をホンダF1にもたらしたマシンです。

このうちFW11は訳あり商品ですので、必ず最後まで説明文をお読みください。

＜＜訳ありの理由＞＞

（1）元箱がありません（発送時には別の箱に詰めてお送りします）

（2）一部のパーツでは袋が開封済みです（画像3）

（3）Bパーツの多くがランナーから外れています（画像4）Bパーツの一式は揃っていますが、ランナーから外れているためパーツ番号を確認することができません。組立図のイラストと実物の形を照合しながらの組み立て作業となります

（4）コックピットのウィンドシールドが欠損しているため、別のF1マシンのウィンドシールドをお付けします（画像5）

（5）純正デカールの劣化が激しいためスタジオ27のデカールをおつけします（画像6）

・ウィリアムズ・ホンダFW11

ウィリアムズは1983年の終盤からホンダエンジンとタッグを組みます。84年に1勝を挙げ、翌85年には3勝を挙げます。

86年にはナイジェル・マンセルとネルソン・ピケという勝てるドライバーを2人揃え、マンセルが5勝、ピケが4勝で全16戦中9勝を挙げ圧倒的な差でコンストラクターズタイトルを獲得します（ウィリアムズの141ポイントに対し、2位のマクラーレンが96ポイント）。これはホンダにとって初のF1タイトルとなりました。

・ホンダRA272

1964年にRA271でデビューした翌年、前年の反省を活かして整備性の向上やマシンの軽量化が図られたマシンがRA272でした。

48バルブのV型12気筒エンジンは230馬力を発生するなど、どこよりもパワフルなエンジンでしたが信頼性のなさと重さが大きな欠点でした。

F1では翌年の1966年から3Lエンジンとなるレギュレーション改定が控えていたので65年は1.5LエンジンのF1最後の年でした。

そしてその年の最終戦メキシコGPでついにリッチー・ギンザーがホンダF1の初勝利を挙げることになります。これは前述のように1.5Lエンジン時代の最後の勝利であり、グッドイヤータイヤのF1初勝利でもあり、アメリカ人ドライバーのF1初勝利でもありました。

こちらのプラモデルは部品に欠損はありません。純正のスペアデカールをおつけします。

梱包には再生品を使用いたします。それらの点はご理解のうえ、お買い求めください。

また、当方は不定休の自営業者です。申し訳ありませんが、仕事の都合で質問や連絡のお返事はすぐにできなくなることや、商品の発送が遅れてしまうことがあります。少し気長にお待ちいただけると幸いです。