商品の詳細
バイトンワイパーシールと高品質のウレタンオイルシールから製造された高品質のステアリングアクチュエーター再構築キット。
ワイパーシールは金属ではありませんが、オリジナルが設計されているように淡水と塩水に対応するために完全にゴムで覆われています。
※購入サイト参照
当方もあまり詳しくございませんので写真をみてわかる方のご入札をお願いします。
＊注意事項＊
写真が全てになりますので、写真で判断できる方のみのご入札をお願いします。
商品の状態に関しましてはこちらの主観と異なる認識をされる方がいると思いますが、現状優先にてお願いします。
在庫処分の為、激安価格設定にて商品を出品させて頂いておりますので、箱や梱包に汚れ、崩れ等ある場合がございます。
また、いかなる理由でも、返品、クレーム等はお受けできません。
予めご了承の上、少しでも気になる方は入札をご遠慮下さい。
送料に関しての質問はお受けできません。
尚、できるだけ早く対応するように心がけてはおりますが、夜間は連絡が取れません。
休みも不定休な為、ご連絡にお時間を頂く場合がございますがご理解下さい。
商品の説明
Volvo Penta パワーステアリングアクチュエータ修理キット 21910902 3812269 3860883 3862210 3862513 FSM018
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最新のクチコミ
送料無料を狙っての追加品でした。 デイトナよりも安価で良いかと思い購入。 慣らし中につき詳細レビューは後日。 慣らしが終わり徐々にパワーをかけていきましたが純正ベルトとの差は感じられませんてしたが駆動系チューニングには必要。
- ayrkktvolley
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本日ディオAF27に取り付けました、クラッチの交換は初めてでしたが、無事取り付けることができました、純正のクラッチシューを購入するよりも大変安く購入できました。
- ちーず7474
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
kosoプーリーとこの商品を一緒に交換しました。 クレアカムそっくりなトルクカムが入っているようですので購入してみました。 センタースプリングの硬さは純正同等からやや固めの感じがしたのでウェイトローラは純正の8.5gx6で組みました。加速中は変速の谷は全く現れずに6800rpmを維持したまま加速していきます。すべて純正のときは6000rpm変速で4000rpmまで落ちていたので加速感は良いかと思います。 プーリーも変えてしまっているので変速回転数はあくまで参考ということで。 耐久性や使用感等装着したばかりなので不明なところもあり星4つとさせていただきます。
- むさし030309
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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