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55%以上節約 【送料無料】 デュラエース BR-9000 軽量302g DURA-ACE 高制動力 デュラ 9000 DURAACE キャリパーブレーキ
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シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE 9000 - 自転車、サイクリング
シマノ SHIMANO デュラエース 9000系 DURA-ACE コンポセット ST-9000 FC-9000 FD-9000 RD-9000 BR-9000 CS-6800
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dura ace 9000 クランク 53-39 167.5mm 直営 店 スポーツ・レジャー
最新のクチコミ
取り付け説明書がないですが、取り付け簡単。 ボルトかボルト穴の精度がイマイチ。 フレームは鉄なのでちょっと重量増。 まだ転倒してないので強度は不明。
- to_be_here
- 28歳
- アトピー
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購入品
カッチリしたブレーキタッチになりました。 この他にアクティブのホースと悩んだのですが、色んなレビューを吟味した結果、やはりバイクの足回り=自分の命と再認識し、一番信頼性のある当商品にしました。 また、(バイクは)初めてのブレーキホース交換なのでエア抜きに少し手こずりましたが、マスターのエアさえ抜けてしまえばあとはなんとかなりました。 いい買い物でした。
- CandyRedとしちゃん
- 36歳
- アトピー
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購入品
落ち着いた感じの色合いでかっこいい商品です。
- とらはね
- 24歳
- アトピー
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購入品
ブレーキホースを交換する時がやってきたのでこの商品に交換してみました。。 純正と同じ仕様(長さ)でも「ホースの硬さ」が全く違うので取り回しに気を付けました。 ハンドル交換している事もあって、、純正と同じ取り回しにするとハンドルを右に切った際にスロットルワイヤーが当たってブレーキホースが潰されるような感じになるのでスロットルワイヤーよりも外側に取り回しをしました。 これでハンドルをどちらに切ってもこの商品(ブレーキホース)にスロットルワイヤーが干渉する事がなくなったので良かったかなと思います。 ハンドル回りのかなり厄介な所でもあります(涙) クランプを新たに用意して純正と同じ箇所にホースを固定しました。 ・・ 制動力が上がるというよりもキャリパー内のピストンの押し出しの反応に差が出るような感じだと個人的に思います。 ブレーキ操作のレスポンスが良くなったので良かったかなと思います((笑)) ・・ 価格もお手頃で納得のいく商品だと思います、購入してとても良かったです。。。
- ホワイト マウス
- 32歳
- アトピー
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購入品
金額も手ごろでした。 まだ取付してませんが 十分な効果だと思います。
- kyon1029
- 40歳
- アトピー
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購入品
キャリパーブレーキ
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DURA ACE BR-9000
実測重量147g、155g
使用距離期間不明中古。
引き率を変更し制動力と共に大幅な軽量化を果たした前作BR-7900から構造を変更し重量増を抑え制動力を向上したモデルです。
使用感傷多少ありますが悪くない状態ではないかと思います。
状態は写真でのご確認をお願いいたします。
中古品であることをご了承のうえ入札をご検討ください。
ヤフネコにて発送予定。
送料は当方にて負担いたしますので落札金額=お振込み頂く金額です。
アルテグラST-6800、スペシャライズドパワーサドル、ヒルクライム用軽量高剛性カーボンチューブラーホイール、デュラエースパーツなど他にも出品しています。