商品の詳細
セッティングで純正装備アジャスター(オフセット1.6mm)とセンター穴アジャスター(オフセット0mm)の組み合わせをよく目にします。
そんな中、ドライバー・メカニックの方々から「センター穴のアジャスターだと行き過ぎてしまう」という声を多く聞きました。
その声をもとに製作したのが「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」です。純正装備アジャスターの半分のオフセット0.8mmを狙いました。
さらにアジャスター固定用2.5mm貫通穴の角度ピッチを純正の半分の間隔にすることにより、ボルトで固定する場合のキャンバーの調整も細かくできるようにしました。 ショップ・チームの協力によるテスト使用で好感触を得てもらえました。
下側に純正装備のアジャスターを車体出荷時の状態で上側にこの弊社の「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」のTriple Kロゴを前方へ向けて装着した場合、キャスター角が半分起きます。この組み合わせを反転させるとキャスター角が半分寝ます。
腐食を避けるために材質はステンレスを使用しています。
1個単位での出品です。
メール便、定形外発送できません。
商品の説明
![Triple K OTK用アライメントアジャスターφ10-TYPE A 国内最大級の Triple K OTK用アライメントアジャスターφ10-TYPE A 国内最大級の](http://www.rt-m1.jp/images/material/item_XL/OTK_alignment_adjuster_01.jpg)
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Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A(G-74-10A
Triple Kカタログ_2019.indd
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良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ayrkktvolley
- 22歳
- アトピー
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- ちーず7474
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自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- むさし030309
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