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クリスマスファッション 新品★#11★YAMAHA★PAS Brace★VIENTA5★BS ブリジストン★センサリミッターカット★ヤマハ ブレイス★マグネット8個★ その他
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￥7633税込
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新品☆#12☆YAMAHA☆PAS Brace☆VIENTA5☆BS ブリジストン☆センサ
新品☆#12☆YAMAHA☆PAS Brace☆VIENTA5☆BS ブリジストン☆センサ
☆送無 ヤマハYAMAHA PAS Braceブレイス＆BSリアルストリーム用 【後輪
スポーティカジュアルモデル「PAS VIENTA」をフルモデルチェンジ 電動
ASCII.jp：「PAS VIENTA5」と「PAS Brace XL」、小型・軽量の新型
最新のクチコミ
高級感が高く非常に満足。 S1000RRの2015年式以降の純正クラッチレバーにはトルクスネジT6サイズが一部使われているため T6トルクスドライバーが必要です。SSKレバーにも同サイズが使われています。これが無いと交換できませんのでご注意を。
- agostre
- 20歳
- アトピー
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購入品
注文してから、メチャクチャ待たされましたが購入して良かったですね。 加工せずに初めからつながり捲くりです。
- t.m.rxxx
- 28歳
- アトピー
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購入品
231813-20161204-0513007365 とてもフィットしていい感じです。
- みーすけ3845
- 36歳
- アトピー
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購入品
現在のセッティング用に購入しました。 耐久性に期待するだけです。
- huocyacya
- 24歳
- アトピー
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購入品
此方の商品はTIGRA168Rに取り付けています。 ノーマルのバネレートより一巻き弱いと言う感じでしょうか、でも良い感じに加速します。
- aaasss5745
- 32歳
- アトピー
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購入品
ぴったりと合って簡単に取り付け出来ました。
- フォーキー18
- 40歳
- アトピー
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購入品
前後同時に取り付けをジャッキアップせずにバネの下から２巻から３巻目に取り付けました、取り付けはシリコンスプレーをかけたらスムーズに作業が出来、取り付け後は乗り心地が硬めに感じカーブでのロール減少がシッカリと解るようになり直線では車体の振動が少し増えたけど安定性が格段に良くなり、ハンドルに路面の状況が更に解り易くなりました、装着から３日経って初詣で片道約30kmの所まで安全運転で行って来てタイヤとフェンダーの隙間が車高を上げた状態になっててビックリ！ ノーマルの車高が更に高くなってるから外す予定、経たったバネに良いかもですね。
- hide1468
- 28歳
- アトピー
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購入品
前後同時に取り付けをジャッキアップせずにバネの下から２巻から３巻目に取り付けました、取り付けはシリコンスプレーをかけたらスムーズに作業が出来、取り付け後は乗り心地が硬めに感じカーブでのロール減少がシッカリと解るようになり直線では車体の振動が少し増えたけど安定性が格段に良くなり、ハンドルに路面の状況が更に解り易くなりました、装着から３日経って初詣で片道約30kmの所まで安全運転で行って来てタイヤとフェンダーの隙間が車高を上げた状態になっててビックリ！ ノーマルの車高が更に高くなってるから外す予定、経たったバネに良いかもですね。
- りりり。111
- 36歳
- アトピー
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購入品
アドレスV125G（K7）に使用。 まだレビューが無かったので若干の不安はありましたが人柱に。。 パッケージはしっかりしてて、本体もキレイでしっかりした作りに見受けました。 ごくごく小さなバリを１〜２ヵ所ヤスリで軽くなでて装着、もちろんピッタリフィット。 あとは耐久性がどんなもんか・・ですね。 ちなみに、純正17g（そんなにヘタってなかった）からの交換でしたが体感差は？？
- ハムちい
- 44歳
- アトピー
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