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【正規品直輸入】 船外機プロペラ、ボートモータープロペラ10スプライン歯3ブレード10高速アプリケーション用スズキ8-20HPのピッチ低抗力交換 その他
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最新のクチコミ
なので、素手だと真っ黒になるため付けてみました。 前にも他のメーカーの物を付けていたのですが、径が小さく途中で裂けてしたまったため あまり期待はしていなかったのですが、以外と弾性があり大丈夫そうです。
- yadamon123
- 34歳
- アトピー
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購入品
先日、ツーリング先で立ちごけしてしまい、クラッチレバーを根元から折ってしまい、JAFの積載車で運んでもらうはめになりました。友人から、予備のレバーを持っておくようにと注意は受けていましたが・・・ 痛い目にあったので、さっそくバイクに積載しておく予備用のレバーを購入しました。安くで手に入り喜んでいます。 「備えあれば憂いなし」ということで。
- アンズ&りり
- 22歳
- アトピー
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購入品
98XL1200Sに取り付けました。全て個人的な意見ですが私は手が小さめなのでノーマルより握りやすくなりました。基本的にクラッチの重さは変わりませんが、握りやすくなったので、疲れは減ったきがします。 手が小さめの人は交換した方が、操作が楽になると思います。
- na___はな
- 30歳
- アトピー
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購入品
冬場のブレーキレバーは、冷たくて大変。 安くてお勧めです。
- しょなか7508
- 38歳
- アトピー
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購入品
レバーに入れるこつは水に含ませてから入れると入れやすくなります、レバー感覚が若干変わりますが慣れると意識しません。
- ちびすけすりー
- 26歳
- アトピー
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購入品
ミニバイクに付けて見ました、以外とお似合いです、ワンポイントが可愛い。
- わがまま男
- 34歳
- アトピー
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購入品
商品到着しました〜やっぱしTT&のパーツはいいっすねぇ〜またカッコぇパーツ頼んます!
- みぃーろ
- 42歳
- アトピー
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低抵抗:アルミニウム合金のプロペラブレードには3つの鋭いブレードがあり、水中を推進するときのブレードプロファイルの抵抗はほぼゼロであるため、水面をすばやく切断して前進することができます。
耐海水性:表面は滑らかで清潔で、塩分に強い塗装が施されています。長時間海水に浸かってもプロペラブレードが破損することはありません。
ポジティブおよびネガティブレーキの設計:直径91/4インチxピッチ10インチ、ポジティブレーキは通常のボウリフトの恩恵を受けてより大きな直径のプロペラを使用できるようにし、ネガティブレーキは非常に高速なアプリケーションで使用するための追加のブレード強度を提供できます。
10スプライン歯:プロペラブレードは10スプライン歯で連結されており、スプライン歯は高密度の純銅で鍛造されています。これにより、エンジンの速度とのマッチングが向上し、ヨットの水上での充電が速くなります。
該当モデル:8?20HP船外機用のボートモータープロペラの交換。 21/2インチのギアケースに適合します。 DF8A DT9.9 DF9.9 DF9.9A DT15 DF15 DF15ADF20Aに適合します。
仕様:アイテムタイプ:船外プロペラ材質:アルミニウム合金+銅プロペラ径:約91/4インチピッチ:約10インチ/25.4cmブレード:3スプライン:10歯回転方向:RightFitment:スズキ8-20HP船外機の交換21/2インチギアケース用DF8A)4ストローク)の場合... 2010-新しいDT9.9の場合…1983-1987DF9.9)4ストローク)の場合... 1996-新しいDF9.9A)4ストローク)の場合... 2010-新しいDT15の場合... 1983-1988DT15Cの場合... 1989-1997DF15)4ストローク)の場合... 1996-2012DF15A / DF20Aの場合... 2013-新しいパッケージリスト:1x船外プロペラ