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最新のクチコミ
VTR250に取り付けました。 自分は手が小さいため、純正レバーでは握る際に一瞬手を緩めて、指を伸ばさなければ握れませんでした。 そのため、長時間運転すると、握力が無くなるくらい疲れていました。 そこでこのレバーに交換したところ、ハンドルを持ったままでもレバーを引けるようになりました。 調整は2にしていますが、純正とは格段の違いです。 もっと早くに交換しておけば良かったです。 ただし、クラッチの引き代が変わる分、半クラの位置が変わるので、交換直後は注意が必要です。
- ayrkktvolley
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
特に問題無く取り付け出来ました。 ノーマル車両なのでこの値段は助かります。
- ちーず7474
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても良いWRだと思います。真鍮製のインナーで精度も高く、ローラーカバーの材質がとても良いようで、プーリーとの相性と言いますか、食い付きがとても良いですよ!セッティング出しや、普段使いでもバッチリですね。耐久性も文句なくバッチリです!……実は前回購入して、とても良かったので今回はリピート買いで2回目の購入ですのでレビュー書かせて頂きました。ストッパー無しのWRなので交換も向きを気にせず交換できるのでとても楽ですね。使って見ると良さがわかりますよ!オススメです!しかもウェビックさんで購入すれば、在庫も有りますし、スタッフさんの対応もとても早いので、予備で買い置きしなくて済むので助かりますね。また是非、購入させてくださいね。
- むさし030309
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
YAMAHA(ヤマハ)2馬力船外機用 スタビライザー F2AMH、F2BMH用
F2AMH
F2BMH
船外機の加工は不要です。安心して装着できます。
材質:SUS304(ステンレス) 2.0mm厚
YAMAHA(ヤマハ)2馬力船外機用 スタビライザー F2AMH・F2BMH用F2AMH・F2BMH両方に取り付け可能です。船外機本体に加工の必要はなく、アノード取付ねじを利用しての取り付けと本体の32mmピッチのボルトを使用します。材質:SUS304(ステンレス) 2.0mm厚レーザーカット後折り曲げ加工塩害(サビや腐食)に強く、溶接を使用しない曲げ加工で製作していますので強度が良いスタビライザーです。船外機を横置きした場合のプロペラを保護する役割もございます。スタビライザーは速度を上げるものではなく、スタート時の船体姿勢を安定させ船首上がりを抑制し推力を高める役割がございます。船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げが軽減されます。(エンジンへの海水の飛散が減ります)製品制作時のキズ、焼け、包装時の汚れ等がつく場合がございます。使用には問題ございません。簡単な構造の為、取扱説明書は付属しておりません。また、保証書等も構造、使用方法の関係上付属しておりません。