• Palladini Cinisello Bivalent Hub ビバレント ハブ, レジナ 3速フリー, チネリ, カンパニョーロ, Cinelli, Regina, Campagnolo
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全日本送料無料 Palladini Cinisello Campagnolo Regina, Cinelli, カンパニョーロ, チネリ, 3速フリー, レジナ ハブ, ビバレント Hub Bivalent ビンテージパーツ
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36990税込

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商品の詳細

大変珍しく希少な1930年代イタリア製のPalladini社製のビヴァレントリアーハブ未組み立て品の出品です。1960年代にチネリがカンパニョーロに依頼して前期(1963年)と後期モデル(1968年)を少量生産した事は広く知られておりますが、1930年代に既にこのデザインが存在して製品化されていた事は知られておりません。
このデザインは、はるかに先を考えたデザインでリアホイールフレームから外す際にフリーをフレームに残したまま外す事ができ、リムを組み上げる際にも左右同じ長さのスポークを使う事が出来る為リアホイールの強度の点も他の物より優れたデザインでした。そしてスルーアクスルに近いシャフトのデザインも素晴らしいです。しかしこの時代には型破りなデザインで広く受け入れられる事は無く現在では珍品類の一つとされています。
今回出品するパーツは組み立てられずに残っていた物でめったにお目にかかることが出来ないお品です。フリーはレジナ製の3速フリー(15-17-19)が使われております。このフリーのボディーと3枚のコグは中古品だと思います。
ハブの本体はこの頃の3ピースタイプ(センターが鉄)では無くセンターとフランジが共にアルミニウムで出来ています。スポークの跡はハブの穴には見受けられません。
長年の間箱無しの裸の状態でパーツボックスに保管されており表面にはそれなりの傷や古いオイルやグリースなどの跡が所々に見受けられます。
ベアリングはスムーズに回転し特に問題は無さそうです。
自転車部品のコレクションを整理しております為に出品致します。

個人的な意見ですが年代物としては綺麗だと思います。コンディションを表す意見には個人差もございますので写真を良く見て判断をお願い致します。質問がございましたら24時間以内にお答え出来る様に努力致しております。ハブ本体は未使用ですが、年月も経っておりますので完璧な商品をお探しの方、神経質な方は入札をお控え下さい。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでの出品です。落札後のキャンセルは受け付けておりませんのでご了承下さい。発送は落札後2日以内に行います。
出品者からのお願い:
落札された場合お支払いを落札後24時間以内にお願い致します。受け取り連絡も商品が配達されてから24時間以内にお願いしております。この約束事を守れない方は入札をお控え下さい。ローカルのお店でも販売しております為にオークションを早期に終了する場合がございます。中古の商品です。よって落札後の保証は全くございませんので以上の条件をご理解の上で入札/落札をお願い致します。

商品の説明

開梱 設置?無料 】 Palladini Cinisello Campagnolo Regina, Cinelli
開梱 設置?無料 】 Palladini Cinisello Campagnolo Regina, Cinelli
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Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H - One Hub  Made by Jim Merz (Mint)
Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H - One Hub Made by Jim Merz (Mint)
Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H - One Hub  Made by Jim Merz (Mint)
Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H - One Hub Made by Jim Merz (Mint)
Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H
Cinelli Bivalent Hubset + Skewers & NOS Regina Freehub Body: 36H

最新のクチコミ

★★★★★

シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw

  • kanata2064
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。

  • はっちゃん19780225
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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