• 1-▼ 歩兵第三十一聯隊史 昭和51年6月10日 発行 1976年 歩三一岩手会編 聯隊史 連隊史
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商品の詳細

商品情報
商品説明   【傷や汚れあり】の商品です。
経年劣化、歪み、ヤケ、汚れ、折れ、シミ、キズ等、中古の使用感がありますが、通読に問題が無いと判断し出品しております。
商品の状態は写真にてご確認下さいませ。

尚、付録・付属品等がある場合は写真に写っているものが全てで、それ以外のものは無いものとお考え下さい。
全ての難がある部分の写真を載せきれておりませんので、文章をよくお読みになり年数の経過した品物であること、
一度人の手に渡ったものであることをご理解いただいた上でご入札ください。

必ず写真をご確認いただき、入札のご検討をお願い致します。
あくまで中古品、現状渡しになりますので、状態に神経質な方の入札はご遠慮ください。
基本的にお振込を確認した翌日発送となりますが、土・日・祝日は発送作業出来ませんのでご了承ください。

お問い合わせの回答は当日に回答出来ない場合があり、翌日が土・日の場合は月曜日、祝日の場合は次の日になる場合があります。
状態について  【傷や汚れあり】
その他  特になし

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当該商品の返送および再送に要する送料などは、当社負担といたします。
商品の保証は有りませんが、当社原因による商品の欠陥や不良などの場合には、返品を受け付けさせていただきます。商品到着後、3日間以内にお電話ください。
問い合わせ先 何かご不明点ございましたら、下記までご連絡をお願いいたします。
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もりもりショップ
【TEL】070-8992-2883
【アドレス】moritakashouten@yahoo.co.jp
【住所】岩手県盛岡市羽場14地割8-4
【営業時間】平日10:00~17:00 土日祝休み

商品の説明

Yahoo!オークション - 1-▽ 歩兵第三十一聯隊史 昭和51年6月10日 発行 1
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File:NLC511-023031103010001-77395 盛京時報第318卷.pdf - Wikimedia
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追想 歩兵第八十三聯隊 昭和57年 / 聯隊史 金沢 第27師団 仏印 日本軍
追想 歩兵第八十三聯隊 昭和57年 / 聯隊史 金沢 第27師団 仏印 日本軍

最新のクチコミ

★★★★★

フロントパイプ45パイで1.5メーターは巻けました。 効果はあるけど耐久性は分かりません。

  • みっちー332
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インナーサイレンサーに比べ、取り付けは大変ですが、その後はレバーを引くだけで簡単に音量を下げることができます。ただし、取り付けを誤ると、ワイヤーの皮膜が熱で破れ「ワイヤー交換」が必要になるので、取り付けに自信のない方はショップでの取り付けを推奨します

  • ようさん7669
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

私の場合赤いナットの隙間からオイルがかなり漏れてくるのでシール剤を使用しています。

  • 繭33
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ターボ車に乗ったら欲しいと思い購入。 たしかに音がしまくります。 一週間ぐらいしたらちょっと飽きてきます。 現在はリターンキットを装着。 音はほどよくおさまっていい感じです。

  • kanata2064
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最初は多少伸びるのでいきなりレースには使いませんが、前日から使います。新品の方が安心です。

  • はっちゃん19780225
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正部品が余りにも高いのでこちらで購入しました。ネジ部にグリス塗布してあるので、取り付けも楽で、大変助かりました。ノッキングが解消できて良かったです。燃費も回復でき、加速も戻り、良い事づくしです。やっぱり消耗品は安い方が良いですよね。

  • モコ2511
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"DIYで取付可能で値段も13

  • 19sai
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

子供のKARTに今までB9EGVを使用していましたが…コレに変えた途端0.5秒UP?! びっくりしました…。

  • なつこ122
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品については、作りが丁寧で、緩衝材付属というのはありがたいです。

  • せぇ-ご
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

地味なパーツですが効果あります。 シフトチェンジ時のリアドライブシャフトへの伝動がダイレクトになった感じです。 以前に比べクラッチの接続が難しくなったように感じます。 若干リアの振動がありますが気になるレベルではありまん。

  • shinbo-enryo
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シガーソケットに差し込むだけの手軽さに惹かれ購入を決めました。 とても楽しみです。

  • 疾風人狼
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

皆様のレビューを読んでいたら酔った勢いでポチッとしてしました。 レビューを書いた後に発送との事ですので早速書きます。 商品には期待しています。 ------------------------------ -- 8/8に到着しました。 早速取り付けて走ってみたら車が軽くなったなった気がします。 トルクが上がったって事でしょうか? とにかく買って良かったです!

  • Rこんぶ
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

標準装備品ですべて揃っており、メーカー・ディーラーオプションにはなかったサンキューハザードボタンやリバース連動ハザードには満足。説明書通り、純正と比べバザードの点滅間隔に少々差があり違和感ありましたが慣れてきました。手順通りメモリー設定しましたが、リバース後のミラー上昇復帰後の位置が100%定位置に戻っていないように思えます。もう一度取説しっかり読んでみます。

  • イシダイ9398
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

GRFに装着 これ単体では違いを感じられませんでした。 トータルセッティングで少しは効果を発揮すると思います。

  • coney0728
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

V−1とV−2を共に購入し今回はV−1装着した時の感想ですが、車はシビック5MT1.6Lなのですが装着してまもなく効果が体感できました。いつもの登り坂では4速で登るのに対し、装着後は5速でも悠々と登れますし、エアクリーナーが社外製品のむきだしタイプで失われていたトルクが元以上になってもどってきた感じがしてレスポンスがよくなり明らかアクセル開度が減ったので対費用効果は大きいと思います。

  • みぽりん1825
  • 51歳
  • アトピー
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★★★★★

私の車環境では使えませんでした。 ちなみにURASの使用可否に関する注意書き「ブローオフバルブのリターンパイプが 残っている車は装着不可です。」には適合しません(リターンバルブは残っていません)。 でも、コレをベースに使えるように加工したいと思います。

  • いちご博士
  • 39歳
  • アトピー
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