商品の詳細
【商品説明】
中古品。「劣化時空」をくぐり抜けた古いガイドブック。状態は並みの中。書き込みなどなし。後表紙に所書き。
賜天覧台蘭 鹽原名勝記 大正2年8月30日発行
著 者 新藤覇城
目 次(画像参照)
発行所 圖案新集社
本文100P
サイズ 縦18.4×横12.8
なお、画像を確認のうえ、経年ものとご理解いただき、ご入札ください。
【発送方法】
発送については、届住所確定後、お知らせします。また時間指定と追跡番号の予告は、
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【支払方法】
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【注意事項】
中古品の範疇となり、完璧なものを探求の方や神経質なひとは入札をご
遠慮ください。
トラブル防止のため、質問は落札前にお願いします。ならびに落札後や
終了間際の質問には、お答えできません。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。また最近いたずら入札な
どが増えており、迷惑しております。非常に悪い評価の多い方、新規の方
は、こちらの判断で入札を取り消す場合もございますので、入札されない
ようお願いいたします。
☆他にも、いろいろ出品してます。ぜひご笑覧ください。
商品の説明
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最新のクチコミ
前輪ブレーキ強化後、後輪も強化するために購入しました。 純正品との交換は、タイヤ交換が出来る人ならば簡単に出来ると思います。 タイヤ交換工具プラス、M8ボルト2本とM8ボルト用スパナを用意すれば素人でも出来ました。 前輪に、車止めをして変速機を1速かバック、Pにしてハンドブレーキを解除。 後輪片輪を、ジャッキアップしてタイヤを外してドラムの穴にM8ボルトを締め込んでいくと純正ドラムが外れます。ホイールボルト穴とボルトを合わせてこちらのドラムを奥まで入れるだけです。 交換直後は、効きが甘く下り坂に停車した時にハンドブレーキを強く引かないと動き出しました。10Km位走行後は普通に効く感じでした。後輪なので制動力が劇的に変化した感じはしませんが、気のせいなのか?発進が軽い気がします。 レインボーオートの、HPを覗いてみると判ると思いますが! ジムニーで、サーキット走行しています。滑りやすい悪路ではなく舗装され路面摩擦が高い状態で自動車を使用する事でブレーキに対する不満→改善の取り組み製品の一つだと思います。 JB23 5型以降の場合は、ブレーキ強化の初期に大容量マスターシリンダーへの交換からが望ましいと思います。ブレーキペダルの遊び、立上がりの遅さは制動時の空走距離が長くなり危険です。 今後は、レインボーオートの大容量マスターシリンダーも扱って欲しいと思います。
- うりうり5501
- 22歳
- アトピー
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バネ下で、しかも5キロ近い軽量化!これは嬉しいです☆ 鈍重なジムニーには重要!
- yoyo.
- 30歳
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