![DD51 後期 耐寒形 JR仕様 (ディーゼル機関車) 7008-H Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/9ac06b3c9131ad6d85867ca08bdd18c4ad45153d/i-img700x700-1700191179ygjkwd600585.jpg)
![値引きする JR仕様 耐寒形 後期 DD51 (ディーゼル機関車) ] 新品 [ カトー KATO / 鉄道模型 Nゲージ 7008-H ディーゼル機関車](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/9ac06b3c9131ad6d85867ca08bdd18c4ad45153d/i-img700x700-1700191179t7run9600585.jpg)
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値引きする JR仕様 耐寒形 後期 DD51 (ディーゼル機関車) ] 新品 [ カトー KATO / 鉄道模型 Nゲージ 7008-H ディーゼル機関車
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![KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様[7008-H]](https://image1.shopserve.jp/rail-meister.co.jp/pic-labo/llimg/KAT-001902.jpg "KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様[7008-H]")
KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様[7008-H]
DD51 後期 耐寒形 JR仕様（2023） が入線しました。KATO 7008-H ☆彡
カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車
DD51 後期 耐寒形 JR仕様 【KATO・7008-H】 : 7008-h : ミッドナイン
DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色（2023） が入線しました。KATO 7008-J
最新のクチコミ
初期型は以前から欲しかったのですが、大抵どこにも在庫がなかったのですが、今回たまたまこちらで発見して購入できたのはラッキーでした。含送料が嬉しいです。
- asdas5037
- 23歳
- アトピー
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購入品
やはり」ＤＦ５０は茶がいいね。昔見慣れた色だから、余計に良い。 kato製品はいつも満足を与えてくれます。
- そあちゃんまま
- 31歳
- アトピー
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購入品
当然、ナンバーは貼り辛いことに定評のある従来のシール式です。価格ＵＰになってもいいので、私のようなヘボモデラーにも配慮してもらえると助かるのですが・・・
- あーみ4786
- 39歳
- アトピー
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購入品
茶色があるは知りませんでしたので購入を決めました。
- LOLOCOCO
- 27歳
- アトピー
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購入品
今回は新たに２個セットが入荷していましたので迷わず購入しました。
- popoyard
- 35歳
- アトピー
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購入品
懐かしい車体です。１度だけ見ているので印象が強いです。
- 桜海2334
- 43歳
- アトピー
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購入品
よく出来ており、大変満足してます。走りも十分です。手すりの取り付けが、細かく苦労しました。
- １２３7793
- 31歳
- アトピー
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購入品
全体としては良いのですが、評価Cとしては チェックが甘かったのでしょうか モーターからギヤへのシャフトが両側とも損傷しており車輪は空転します。 部品交換が必要でした。ムサシノの古い品物でよくあるトラブルではありますが。
- syo ll karen
- 39歳
- アトピー
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購入品
いつも、利用させて頂いてます。 商品の評価がいつも適正で、購入者の立場で見て頂いているので、安心して購入出来ます。 これからも度々利用させて頂きます。
- ルピナス8972
- 47歳
- アトピー
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購入品
ディテールもいいですし、走行も問題ありません。ただ、私のだけかもしれませんが、走行時に後ろ側のヘッドライトがチカチカと薄っすらと点滅します。貨物を引いて走行する時には気になりませんが、単機での走行では少し気になります。
- ヒロマリ5174
- 35歳
- アトピー
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購入品
ディーゼル機関車
![マイクロエース 1/150 DD14-333334 標準色重連セット 2両セット A8162 ※まとめて取引・同梱不可 [27-7146]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/28de7815b2d57588b0d8b7b97e037fe00c48926d/i-img640x480-1701332396cgjzcx218.jpg)
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・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現
・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属
選択式ナンバープレート
・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」
・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済
※実車同様JRマークの印刷はありません。
運送会社宅配便料金 864円～
※地域によって料金は増額する場合があります。