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![INNO64 1/64スケール「トヨタ・セリカ 1600GT [TA22] 」(メタリック INNO64 1/64スケール「トヨタ・セリカ 1600GT [TA22] 」(メタリック](https://img16.shop-pro.jp/PA01098/422/product/169040045_o1.png?cmsp_timestamp=20220623053700)
INNO64 1/64スケール「トヨタ・セリカ 1600GT [TA22] 」(メタリック
![京商 ミニカー | トヨタセリカ1600GTを1/64スケールでダイキャストモデル化 京商 ミニカー | トヨタセリカ1600GTを1/64スケールでダイキャストモデル化](https://dc.kyosho.com/media/catalog/product/cache/98856fd367418bc8f862d5aa364e64e3/c/e/celica-blue-f.webp)
京商 ミニカー | トヨタセリカ1600GTを1/64スケールでダイキャストモデル化
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京商 ミニカー | トヨタセリカ1600GTを1/64スケールでダイキャストモデル化
最新のクチコミ
全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- ぼんちゃん8431
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- 木村2012
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届きました。ありがとうございます。。。。
- MMS8742
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- smile128715
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届きました。ありがとうございます。。。。
- 桜餅太郎
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- 井上トロ56
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- あさひ1224
- 32歳
- アトピー
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購入品
純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- nagoyan1277
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- MK119
- 28歳
- アトピー
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購入品
商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- オルドラ
- 36歳
- アトピー
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購入品
先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- ワカティプのキウイ
- 44歳
- アトピー
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購入品
作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです
- ゆーこ9265
- 32歳
- アトピー
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購入品
品質は間違いないものでベスト! また機会が有ればお願いしたいと思います。
- あかいひげのぞうさん
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送は早くて良かったんですけどね…先の人が書いたレビュー通り小さかったです。…さてどうしたものか…。 嵌まりました。 耐熱容器を用意してください。パッキンを入れお湯を注いで3分たったらお湯を捨ててください。 水分を拭き上げながら引き伸ばしてください。 すると食べられ…いや、嵌まります。 漏れないかは今のところまだわかりません。
- 50代会社員
- 48歳
- アトピー
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購入品
年々パーツが無くなりつつある SRV250ですが、キャブレターは ミクニ製なので まるっきり無くなることは無いと思いますが、この燃調キットは説明書や燃調グラフも明記されてるので非常に有難い限りです。全てのジェット類を交換して、標準から 試行錯誤しベストセッティングを探ろうとしてました。余計な手間が省けます。大変満足してます。
- JAZZ382
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
もっと早く購入すればよかったです。 88ccボアアップしたバイクにpw22を取り付ける為に購入しました。燃調の目安になる説明書も入っており、調整が楽に出来ました。スローやその他のパッキンなど別々に購入するくらいなら、使わない部品も入っていますが、この商品の購入をお勧めします。
- チョイムチ
- 44歳
- アトピー
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購入品
<適合車種>●ABC HOBBY… Genetic,GOOSE,Gambado ●ATLAS … E54-M1 BeaT ●TAMIYA … M-05,M-06<トヨタ・セリカ1600GT ボディデータ>●全長/Length : 365mm ●全幅/Width : 161mm ●ホイルベース/WheelBase : 208mm●付属品/With : ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー
※写真のボディは広告用に塗装されています。実際の製品は未塗装のクリアボディとなります。
※本製品にはフェンダーミラー、マフラー、ナンバープレート、電飾LEDライトが付属しません。
※本製品はトヨタ自動車株式会社より正式ライセンスを取得しています。トヨタ セリカ1600GT(1970-1977)TN戦争と呼ばれるトヨタと日産の激しい販売競争が続いていた1960年代後半、セリカの生みの親であるトヨタ自動車工業取締役・製品企画室副室長の長谷川龍雄氏は、大衆車のカローラとファミリーセダンのコロナの中間に位置する新たな大衆車市場を構想していた。その構想には<面の広がりと深さの広がり>という二つの軸があり、この軸の<面の広がり>はカローラとコロナに続く『第三のファミリーカー』。<深さの広がり>には、スタイリッシュでスポーツ的な性格付けがされた『スペシャリティカー』を意味していた。この構想は後に<面>がカリーナ、<深さ>がセリカとして具現化し、トヨタ大躍進の原動力となる。日本初のスペシャリティカーと言われるセリカは、アメリカのある一台のクルマからスタイリングや販売戦略に到るまで多大なる影響を受けている。そのクルマとは1964年に発売された初代フォードマスタングである。『ポニーカー』と呼ばれる斬新なスタイリング、若者をターゲットに内装と装備を簡素化した徹底的な低価格化戦略を計りつつも妥協の無い走りの性能。この魅力的な仕様で若者にアピールしたマスタングは、狙い通り若者のハートをガッチリと掴み爆発的なヒット作となった。海の向こうの一大センセーションを見たトヨタ自販側は長谷川に「マスタングに似たような車を開発して欲しい」と依頼する。この依頼がセリカの製品企画とデザインに大きな影響を及ぼす事となる。セリカのエクステリアは、アメリカで大流行していた『コークボトルライン』と呼ばれるデザインを取り入れつつも単なるアメ車の模倣ではないオリジナリティを確立し、現代でも通用する見事なまでにスタイリッシュなデザインとなった。このデザインは、トヨタ社内デザイナーの畔柳俊雄(くろやなぎとしお)の手によるものである。この日本離れしたスタイリッシュなデザインにスポーティーな走りを低価格で盛り込む為に設計の面で様々な工夫をする。部品をカリーナ、カローラ、コロナと共通化し、新開発のTシリーズエンジンも4機種(内OHV3機DOHC1機種)はその構成部品の大部分を共通化する事でDOHCエンジンの量販化にも成功した。さらには先のカローラで搭載した4速トランスミッションを改造した5速トランスミッションを搭載。ここまで徹底的なパーツとコンポーネントの流用でコストダウンを図れたのも長谷川がクラウンとセンチュリー以外のトヨタ全車種を統括する立場だったからであり、そしてセリカはあくまで低価格で大衆向けのクルマにする事に拘り続けたからである。さらにセリカは販売形式もフォードマスタングの成功に習い『フルチョイスシステム』という形式を取った。これはユーザーが好みで1600ccツインキャブ(105ps)、1600cc(100ps)、1400cc(86ps)の3種類のエンジン・5速、4速、トヨグライド(現在のオートマチック)のトランスミッション・ET、LT、STのエクステリア・8色のボディカラー、そしてインテリア・ブレーキ・シートカラー・オプションに到るまでを選択するという当時において画期的な方式で、今現在ではポピュラーなこのようなオーダーシステムも日本では初代セリカこそが元祖である(DOHC1600cc(115ps)エンジン搭載の最上位グレードである1600GTは仕様が固定されフルチョイスの対象外)。こうしてデビューしたセリカは、狙い通り若者層からの圧倒的支持を得て日本に『スペシャリティカー』という新たな市場を開拓した。セリカはアメリカにおいても『オリエント・エキスプレス』と賞賛され若者からの支持を集め、今現在でもアメリカの旧車イベントやトヨタ車専門のイベントでは全米から物凄い数のセリカが集合し、思い出話やカスタム自慢を披露する程の人気と評価を得ている。そしてセリカはピーク時の年間総生産台数は30万台に達し、名実共にトヨタを代表する名車となった。またセリカは、松任谷由実の歌『よそゆき顔で』の歌詞で当時の最先端のライフスタイルと若者の心象風景を表現する固有名詞として登場する。日本初のスペシャリティカーは、ポピュラーソングに登場するほど広く大衆と若者に愛された。
箱には保管による擦傷等がある場合があります
●定形外 \710
●ヤマト 100サイズ
売上確定通知確認から3日~7日での発送予定となります。
※発送につきましては17時以降売上確定分は翌日扱いとさせて頂きます。発送期限該当日が土・日・祝日等の場合には翌平日を期限とさせて頂きます。
評価の悪い方(95%未満)、過去に3回以上キャンセル履歴の有る方は入札を御遠慮下さい。入札頂いた場合入札及び落札を取り消しさせて頂きます。
落札後36時間以内に手続きを開始して下さい。手続きなき場合には落札者都合により予告なしに取消させて頂く場合があります。
過去に取引履歴の無い方及び即決価格での落札の場合は落札後3時間以内に手続を開始して下さい。手続が開始されない場合は落札者都合で取消させて頂きます。
入札・落札後のキャンセルは不可 キャンセルされた場合キャンセル料(落札金額×10.0%)を請求させて頂きます。
土・日・祝日・月末・事前指定日(自己紹介欄記載)はオフとなります。3Nとなりますので入札には十分留意下さい。
( 神奈川 から発送 / 100サイズ )
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.908.007.014