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【★大感謝セール】 ☆ABC HOBBY☆ ☆新品 GT-R(KPGC10)レーシング仕様 ブルー ニッサン・スカイラインHT2000 ボディ
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最新のクチコミ
車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- 393939購入者
- 37歳
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MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!
- レン1000
- 25歳
- アトピー
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購入品
マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- れぃ9503
- 33歳
- アトピー
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購入品
キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- Tohy
- 41歳
- アトピー
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購入品
サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
- テンシュン0319
- 29歳
- アトピー
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購入品
発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- なかやこ
- 37歳
- アトピー
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購入品
グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
- にんちょん
- 45歳
- アトピー
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購入品
はじめての利用でしたが即日発送で送料も安く大変満足です。
- ふじさん8060
- 33歳
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購入品
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「レースの為の車」として開発されたハコスカは、その思惑通りレースシーンで多大なる功績を残した。1969年のJAFグランプリでサーキットデビューを果たし、以後レースを連戦連勝、晩年はパワーで勝るロータリー勢の追撃をチューニングと日本初のドリフト走行を実践した高橋国光の超絶テクニックで補い、伝説の50勝を達成。その記録は今なお伝説として語られている。
高橋国光、長谷見昌弘、黒沢元治…これら名ドライバーが駆ったワークスマシンは残念ながら全て廃棄処分となり、すでにこの世には存在しない。だが未だに根強い人気を誇るこれらワークスマシンを再現しようと試みるファンは決して少なくない・・・。
むめおむ高評価を得つつも生産を終了した<01スーパーボディ:スカイラインHT2000 GT-R>、そのレーシング仕様が限定生産として復活!赤・青・緑の三種類のワークスカラーを再現することができます。今、伝説が貴方のピットによみがえる!
◆クリアボディデータ
◇全長[Length] … 443mm ◇全幅[Width] … 190mm ◇全高[Height] … 139mm
◇ホイルベース[Wheelbase] … 259mm
◇付属品[With] … ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム、ヘッドライトカバー、オイルクーラーパーツ
売上確定通知確認から3日~7日での発送予定となります。
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No.908.007.014