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2024高い素材  チャージャー バッテリー シーテック CTEK POWERSPORT 新品 トリクル充電 365日つなぎっ放しOK パワースポート メンテナンス
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2024高い素材 チャージャー バッテリー シーテック CTEK POWERSPORT 新品 トリクル充電 365日つなぎっ放しOK パワースポート メンテナンス

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6839税込

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2024高い素材 チャージャー バッテリー シーテック CTEK POWERSPORT 新品 トリクル充電 365日つなぎっ放しOK パワースポート メンテナンス
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商品の詳細





CTEK シーテック バッテリー チャージャー
POWERSPORT パワースポート


仕 様
■品名■

CTEK シーテック バッテリー チャージャー CT5 POWERSPORT

■品番■

40-339

■製品構成および付属品■

バッテリーチャージャー本体(充電・電源コード含)
フューズ付きワンタッチコネクター ワニ口
フューズ付きワンタッチコネクター M6アイレット端子
収納袋
ユーザーズマニュアル(英語)

■テクニカルデータ■

充電電圧 14.4/15.8/14.2V
充電電流 最大2.3A
充電器のタイプ 8ステップ、全自動充電サイクル
対応バッテリー

12V 鉛バッテリー
-ウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 等
12V リチウムイオンバッテリー
-LiFePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP

対応容量 充電:5~25Ah
商 品 説 明

北欧スウェーデンで誕生したCTEK社の名は高性能・高機能バッテリーチャージャーの代名詞です。

当店はCTEK USA の認証代理店です。
アメリカからこの最新バッテリーチャージャーを現地実勢価格でお届けします。


本製品はMUS3300の後継機として登場した最新モデルで、バイクやパワースポーツ車に特化した充電特性を備えた新世代型バッテリーチャージャーです。

本製品ではバッテリーのフル稼働と充電を日々繰り返す、酷使されるバッテリーへの充電能力が徹底的に強化されています。以下のような車両にはこの充電器が最も適しています。

日中にフル稼働、夜に充電、といった毎日の充電に、また普段乗らない車両の維持・メンテナンス充電などにも幅広くご利用いただけます。

- バイク
- パワースポーツビークル ※ATV、スポーツバギー、ジェットスキー、スノーモービルなど
- ゴルフカート
- 農耕具
- 遊戯車両
- ビル清掃機器 ※スイーパー、スクライバーなど
- 遊戯車両・産業用車両
- 電動車椅子・シルバーカー


■進化ポイント

充電モードが2.3Aに大幅パワーアップ! ※従来型ではバイク充電モードMAX0.8A

温度センサー搭載 温度センサーが本体内部温度を常時監視して効率の良い充電状態を維持。温度センサーがない従来モデルと比較すると10%以上の充電効率アップを達成しました。

12V鉛バッテリーに加え12Vリチウムイオンバッテリーへの充電モード搭載!

8ステップ充電をついに実装! これまでの4ステップから上位モデルと同じ8ステップへ劇的進化!
酷使されるバッテリーに合わせてこの製品特有の最新アルゴリズムを採用!



■□■8ステップでバッテリーチャージ■□■

ステップ 1 デサルフェーション
サルフェーション(硫酸鉛)検出・除去モード。
電流・電圧を送り、鉛極板から硫酸鉛を分解除去、本来のバッテリー容量の回復を促します。

ステップ 2 ソフトスタート
バッテリー充電を受け入れることができるかどうかをテストし、破損したバッテリーへの危険充電を防止します。

ステップ 3 バルク充電
バッテリーに負荷を与えないよう容量80%程度まで最大電流で充電します。

ステップ 4 アブソープション
最大容量まで充電するため電流を絞ってじっくりと充電を進めます。

ステップ 5 分析
バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。

ステップ 6 リコンディション(RECOND)
モード選択でリコンディションモードを選択した場合のみこのプロセスが追加されます。
電圧を15.8Vまで上昇させバッテリー内部に意図的にガスを発生させます。これによりバッテリー液が対流・かく拌され充電能力を回復させます。

ステップ 7 フロート
バッテリー電圧を最大レベルに保持している状態です。電圧を維持するため必要に応じて最低限の電流で補充電を行います。

ステップ 8 パルス
バッテリーの放電を監視し、バッテリー電圧が95~100%を維持できるように強弱の電流で活性化を促しながら追充電を行います。


■□■CTEKバッテリーチャージャーのさらなる特徴■□■

世界標準 バッテリーの充電&メンテナンスツールとして多くの自動車メーカーが純正指定
バッテリーを車につないだまま充電可能 自動車コンピューターやセンサー類に影響なし
過充電防止機能により常時つなぎっぱなしの充電OK


■コンセントプラグについて■

本製品はアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。
通常一般家庭のコンセント穴は左側の方が幅広になっていますので、向きを合わせていただければ
そのまま問題なく差し込む事ができます。
しかし希にコンセント穴が設計時期やメーカーによっては差し込めない場合もあります。そういった場合は
片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100円ショップなどでお買い求めください。


<CTEK製品お取り寄せOK!>
当店はCTEK製品すべてを出品していません。他のCTEK製品をお探しの場合はメールで直接リクエストをお寄せください。

納 期 ・ 在 庫 状 況
入金確認後、1~3営業日以内に発送します。?

※ご落札のタイミング・在庫状況の変化によりお届けまでお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認をお願いします。
発 送 方 法
宅急便 ゆうパック 等 ※選択不可
決 済 方 法
クレジットカード、コンビニ、PayPay、銀行振込
送 料
一部地域を除き 800円 ※代引きは取り扱いしておりません。
そ の 他
お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。
使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色などが異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。輸入過程等でパッケージが汚損する場合がありますが製品に問題はございません。
当店のヤフオク!およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをご覧いただき、同意の上でご落札/ご購入ください。
当社はアメリカを中心に世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、日本の業者様、ユーザー様にお届けしています。





商品の説明

CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
最新 CTEK バッテリーチャージャー POWERSPORT 充電器 バイク専用
最新 CTEK バッテリーチャージャー POWERSPORT 充電器 バイク専用
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワースポート

最新のクチコミ

★★★★★

yzf-r1-00の整備に! フロントは間違いなくリフト出来ないのを承知で購入( アッパーカウルやフロントフェンダーを外せば可能かも? リアは簡単にリフト可能でした! 作りも丈夫で塗装も綺麗な品です! 有名メーカーのスタンドと同じくらい使えます(リアは) 長く使うと車輪がどうなるか分かりませんが、今のところ100点です!

  • takevo69
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今まで車のジャッキを使っていたので安定感が無く危険な状態でした このジャッキなら地上高の高いklx250でも上がりました 500kgって事はハーレーも上がっちゃいますね

  • たむとあやや
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

サイドスタンドのバイクの洗車に使用。取扱いが簡単でグッドです。残念なのは、滑り止めのゴム部分が両面テープの貼り付けの為、取れ易く、ネジで固定加工し直しました。バイクの横の壁に立て掛けておけるので便利です。現状では98点。

  • koro1231
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントをあげてみましたが、問題ありませんでした。 他の車種はまだ試していません。

  • ipusum34
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクのメンテナンスに必需品なので購入しました。 フロントはまだ試していないのでわからないが、リアは上がりました。

  • monyo24970
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

対応が良かったので良い買い物が出来ました。

  • harukaho321
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使用方法は簡単ですが、倒れそうになりますので、慣れるまで大変ですf(^_^;

  • su2971
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★

ハーレーのセンタースタンドがないのでいつもリアサスのメンテナンスに困ってました。 週末にさっそく使用してみます。

  • largeangel
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

私のバイクをしっかり持ち上げる道具を手に入れました これからいろいろな整備に活用したいと思います

  • oimo5656
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

フロントスタンドに付属で付いているシャフトに、付属のカラーで使用しておりましたが、バイクの重さに耐えきれなかったのか、シャフト自体が細かった為か、シャフトがまがってしまいました。その状態で使用していたら、更に曲がってしまいカラーが入らなくなってしまった為、このシャフトを購入しました。たまたま自分のバイクの径が22mmだったのでシャフト自体が22mmの物があって良かったと思っております。元々が太いので曲がってしまう事もなくなりました。

  • サイバー2010
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

価格のわりに良い製品だと思います。 リア用バイクスタンドとして問題なく使用出来ました。 ただし、フロントには合いませんでした。 フロントフォークの形状を選びます。

  • マンセル05
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

手軽で便利です。整備スタンドを使ってチェーンの整備していましたが、こちらのほうが手軽で何より軽く持ち運びできるのがいいです

  • キュウピー7473
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

VTR250用の購入しました。 値段が安いので心配でしたが、チェーンメンテ、洗車と全く問題なく使えています。 大型バイクだとどうかわかりませんが、250ccのバイクサイズならお勧めです。

  • ozcar
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

kz1000LTD用に購入、フロント・リヤとも対策必要でした。旧車なんで実車に合わせて要改造です。安いのでそれなりの商品です。

  • ei_chan134
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

素人がバイクを容易く浮かせられる良い道具を手に入れました これからいろいろな整備に活用したいと思います

  • apple-mint16
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作りがしっかりしており使いやすいです。安くていい買い物ができました。

  • たかしん6968
  • 36歳
  • アトピー
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購入品