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シマノ アルテグラ BR-R8100 前後セット R55C4シュー リムブレーキ <即
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ULTEGRA] BR-R8100 ブレーキキャリパー 前後セット R55C4シュー
シマノ BR-R8170 油圧ディスクブレーキキャリパー リア用
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立川東大和】新旧アルテグラブレーキ色合い比較!あなたの好みは新型
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シマノ ULTEGRA 油圧ディスクブレーキキャリパー | SHIMANO BIKE
最新のクチコミ
取り付け説明書がないですが、取り付け簡単。 ボルトかボルト穴の精度がイマイチ。 フレームは鉄なのでちょっと重量増。 まだ転倒してないので強度は不明。
- フーカフェ
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カッチリしたブレーキタッチになりました。 この他にアクティブのホースと悩んだのですが、色んなレビューを吟味した結果、やはりバイクの足回り=自分の命と再認識し、一番信頼性のある当商品にしました。 また、(バイクは)初めてのブレーキホース交換なのでエア抜きに少し手こずりましたが、マスターのエアさえ抜けてしまえばあとはなんとかなりました。 いい買い物でした。
- きよこ゛ん
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
落ち着いた感じの色合いでかっこいい商品です。
- クイック さん
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブレーキホースを交換する時がやってきたのでこの商品に交換してみました。。 純正と同じ仕様(長さ)でも「ホースの硬さ」が全く違うので取り回しに気を付けました。 ハンドル交換している事もあって、、純正と同じ取り回しにするとハンドルを右に切った際にスロットルワイヤーが当たってブレーキホースが潰されるような感じになるのでスロットルワイヤーよりも外側に取り回しをしました。 これでハンドルをどちらに切ってもこの商品(ブレーキホース)にスロットルワイヤーが干渉する事がなくなったので良かったかなと思います。 ハンドル回りのかなり厄介な所でもあります(涙) クランプを新たに用意して純正と同じ箇所にホースを固定しました。 ・・ 制動力が上がるというよりもキャリパー内のピストンの押し出しの反応に差が出るような感じだと個人的に思います。 ブレーキ操作のレスポンスが良くなったので良かったかなと思います((笑)) ・・ 価格もお手頃で納得のいく商品だと思います、購入してとても良かったです。。。
- konipan99
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
金額も手ごろでした。 まだ取付してませんが 十分な効果だと思います。
- フスキ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新品・未使用品です。
【シマノ(SHIMANO)アルテグラ(ULTEGRA)BR-R8100 デュアルピボット ブレーキキャリパー】
シマノ ULTEGRA - デュアルピボット - ブレーキキャリパー - SLR-EV - リムブレーキ
・剛性、重量と制動力の優れたバランス
・最大タイヤサイズ:28C
・R55C4ブレーキシュー付属
・商品コード : IBRR8100A82