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代引き人気 ヤマハ 純正 ハウジング,インペラ (部品番号6R8-51312-03-94) 中古 [X012-043] 水上オートバイ用
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ヤマハ 純正 ハウジング,インペラ (部品番号6R8-51312-03-94) 中古
ヤマハ 純正 ハウジング,インペラ (部品番号6R8-51312-03-94) 中古
ヤマハ 純正 ハウジング,インペラ (部品番号6R8-51312-03-94) 中古
ヤマハ 純正 ハウジング,インペラ (部品番号6R8-51312-03-94) 中古
ヤマハ XL1200LTD 2000年モデル 純正 ハウジング,インペラ (部品番号
最新のクチコミ
きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- マリ8453
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
１つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- テディ7603
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- bouzukazeking
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- netkarakten
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- アンドラゴン
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- シオン6437
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- sachisachi107
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- KinKonKan
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ちゃこ301
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- ともる９０
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のＭＪです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- マチュピチュ518
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- なんてっえこった
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
- T.moto
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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純正 HOUSING, IMPELLER
純正部品番号 : 6R8-51312-03-94
商品状態 : 中古
商品ランク : B
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管理番号 : X012-043