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格安販売中 ワールド工芸 真鍮Nゲージ蒸気機関車 C57 5号機日章旗 お召 メーカー完成品より 配管追加加工特製品 動力装置整備点検済 注意事項あり。 蒸気機関車
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ワールド工芸 真鍮Nゲージ蒸気機関車 C57 5号機日章旗 お召 メーカー
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ワールド工芸 真鍮Nゲージ蒸気機関車 C57 5号機日章旗 お召 メーカー
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ワールド工芸 真鍮Nゲージ蒸気機関車 C57 5号機日章旗 お召 メーカー
最新のクチコミ
この値段でこの品質正直言って一万二千円位?の価値があります。購入して損はないです。飾っても最高です。 すばらしい出来映えです。がSLは、走らせると結構味気ないものです。
- mase1203
- 33歳
- アトピー
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購入品
少し残念、私の勘違いもありましたがヘッド点灯するの注記がなく、点灯すると思って購入手にしてがっかりの感があります。古い製品は点灯しないのを忘れていました。しかし、注記は必要と思います。
- miyavi1982
- 21歳
- アトピー
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購入品
ビッグスケールラジコン欧州蒸気機関車がさっき届いた、懐かしい感じの車体に見とれます、庭を走らせるのが楽しみです。
- kumagon555
- 29歳
- アトピー
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購入品
一応、旧製品や他車の製品も所有しているので、発売情報を知っていたのですが、後回しでの導入と考えていましたが、C12の時の経験も有って都合がついたので導入しました。 形態としては、実車的になって細かく綺麗になったという感じです。重連の仕様は、当方としてはいただけないですが、走行的にも問題なく、大切にしていきたいと思っています。
- hiroko927
- 37歳
- アトピー
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購入品
新品同様の商品です。 特に傷もなく、走行にも全く問題ありません。 レア商品のため探すのに苦労しましたが、購入できて安堵しています。
- hana097
- 25歳
- アトピー
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購入品
商品自体は問題ありません。素晴らしいものでした。
- パインくま
- 33歳
- アトピー
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購入品
中古にしては高いような気がします。新品でも2〜3割引きが普通です。商品には特に問題ありません。
- TOfam
- 41歳
- アトピー
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購入品
半世紀の鉄道模型人生で初めてC62を買いました、素晴らしいです
- かいくん111
- 29歳
- アトピー
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購入品
当方蝦夷なので築港仕様に改造予定、銀河の副灯や火の粉止め等 合うパーツを探してる、トラマークは手塗りになる。 肝心の走りだが実車並に平地で旧客3両が限度(Rによる) 後従輪のバネが強く第3ゴム動輪の接地が悪いのでバック運転は 脱線しやすいので引き抜くと抑えバネがくっ付いてくるので3巻切った、 不満ならまだ切ってもいいだろう、私のコースでは脱線しなくなり前進でも グリップが上がった。
- nojomama
- 37歳
- アトピー
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購入品
Nゲージでここまで再現するとは。Cタンク蒸気の究極のモデルでしょう。KATOさんは既に50系客車を模型化してますし、この調子で真岡鉄道の復活蒸気と客車を出して欲しいですね。
- みぽりん0110
- 45歳
- アトピー
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購入品
Nゲージは、インターネットで買うしかないか 希望価格で買えたので良かったです。 最近ですが、配送料の値段が上がり始めたような気がします。(ほかのお店もですが...)
- のっち4894
- 33歳
- アトピー
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購入品
いやー 思っていた以上に子供が大喜び! 子供のおもちゃには少し高いが、自分も癒せるのでよかろ。
- usatoto1128
- 41歳
- アトピー
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購入品
SLの客車で唯一モダンな外観です。水戸岡さんの登場で内装の美しい車両はありますが、外観の美しいSLはこれだけだと思います。後は室内灯を付けて走らせたいと思います。ナックルカプラーは接続が面倒ですが。
- アバクロ7832
- 49歳
- アトピー
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購入品
今回購入の品はかねてからほしかったの金額も手ごろでいたので購入しました
- ルリハ1735
- 37歳
- アトピー
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購入品
流線型のこの機関車を走らすと結構かっこいいです。値段が崩れているので買いやすいと思います。寸法等細かいところを気にされる方には向かないと思います。ライト点灯が少し遅いですが、電球色で雰囲気があり、よくできていると思います。当時どんな雰囲気だったんだろうと想像させる機関車です。
- ふるりん8584
- 45歳
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購入品
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ワールド工芸 真鍮Nゲージ蒸気機関車 C57 5号機日章旗 お召 メーカー完成品より 配管追加加工特製品 動力装置整備点検済 注意事項あり。
テンダードライブ機構動作良好、前進後進とも静かでスムーズです。
※注意事項。
こちらのモデルは右側バルブギアの小さなパーツが失われております。
あまりにも繊細なパーツでしたので走行中に紛失しました。
その点だけはご注意をお願いします。
ヘッドライト等の点灯はいたしません。
外観的にも傷や大きな破損もなく車輌本体のコンディションとしてはまずまずの良好です。
こちらのC57 5はメーカー完成品のC57一次型より形式入りナンバーのC57 5号機を選択しました。
5号機は1958年に開催された富山国体の時に運転されたお召し列車牽引機という経歴もあり、手製の日章旗をつけてあります。
取付けは軽く木工用ボンドにて給水温め器のタンクに接着といたしました。
実機とは細かな所での差異はあるかもしれませんのであくまでも雰囲気として宜しくお願い致します。
加工ポイントは以下。
キャブから伸びる高圧管は導線の被服を剥いた導線から半田付けにて自作し、車体には瞬間接着剤で固定しています。 拙い工作ではございますが、よれ感のあるリアルさと銅本来の色合いをお楽しみ下さい。
元箱は良好で内部スポンジは粉になっておらず弾力性もあり状態良好です。
ナンバープレートの残りはありません。
○安心の動力装置、ライト点灯確認済み。
車輪接点の洗浄とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して分解フル整備を行っておりますので走行の方も大丈夫、前進後退ともスムーズに走ります。
元々が古い設計の動力ユニットなので出だしの面で少し飛び出し気味のスタートではありますが、 走り出せばゆっくり走ってくれると言う感じです。 カプラーはアーノルドで、前はダミーです。
トラクションゴムは全て良好です。
KATO製客車ならば6両編成を引けるだけの牽引力はあります。
テンダードライブ機構の動力台車は少し特殊で首を振らずに車軸を横方向にスライドさせる変わった機構の為4番ポイント曲線側では脱線しやすいと言う傾向もありますので運転にはご注意ください。
機関車本体の動輪位相やロッドの動きもよくスムーズに転がる様に調整しました。
左バルブギアの欠品と惜しい所もございますが、ワールド工芸独特の優美で細いボイラーに抜けのあるボックス動輪のシルエットを楽しみ下さい。
Nゲージの日本型蒸気機関車をお楽しみの方にお譲りさせて頂きます。
ワールド工芸の蒸気機関車を集めておられる方にオススメいたします。
安心の整備点検済み車輌をよろしくお願いいたします。
この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。
同梱も歓迎いたしますので、この機会に是非ともよろしくお願いします。
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