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人気 & フリーボディ 7075AL + Extralite製メインボディ Brompton用 7075AL 削り出し 外装1〜5速 24H シャフト ハブ
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Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ
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Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ
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Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ
![Brompton用外装Rハブ 7075AL削出しシャフト 64チタン削出しフリー Brompton用外装Rハブ 7075AL削出しシャフト 64チタン削出しフリー](https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2022/12/img_2989.jpg)
Brompton用外装Rハブ 7075AL削出しシャフト 64チタン削出しフリー
![Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ シルバー 64 Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ シルバー 64](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0405/users/18d3895768d61eec081dde96d8e3a77002ac1c8f/i-img900x1200-1683384061s9bguo621930.jpg)
Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ シルバー 64
最新のクチコミ
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全て削り出しにて製作されておりまして、
メインボディはイタリアのExtralite社製、
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
フリーボディも7075AL(超超ジェラルミン)を使用しております。
元々はドイツ製のtuneハブにフリーボディとシャフトを韓国で7075ALから削り出して製作して貰い組み合わせておりましたが、
シャフトのみ形状を少し変え、
より軽量なメインボディのExtralite製に変更し、
軽量なBromptonリアハブとして販売しております。
フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。
フリーボディにはスプロケットが5枚取り付けが出来まして、
フレームの個体差にもよりますが、
自身のフレームには11-13-15-18-21Tを取り付けて外装5速化しております。
ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。
ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。